NUMATICS電磁閥常見(jiàn)故障分析與改進(jìn)措施
1、概述

　　NUMATICS電磁閥以其耐壓、耐溫(高低溫) 、耐腐蝕(多種材料配置) 、具備雙向密封功能、耐磨損和使用壽命長(zhǎng)等越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于各類工業(yè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)介質(zhì)的開(kāi)啟與關(guān)閉,為系統(tǒng)的穩(wěn)定與控制發(fā)揮了重要的作用。

2、NUMATICS電磁閥分類

　　NUMATICS電磁閥的閘板形式分類(新結(jié)構(gòu)未列入) ,其主要有Z40、Z41、Z42和Z44等結(jié)構(gòu)(圖1) 。用戶選型時(shí)應(yīng)以工況要求為原則,參考選擇合適型號(hào)。并在安裝、調(diào)試和維護(hù)等方面規(guī)范操作,以避免或杜事故的發(fā)生。

3、NUMATICS電磁閥常見(jiàn)事故

3.1、NUMATICS電磁閥閥桿斷裂或變形

(1)斷裂

　　閥桿斷裂般發(fā)生在上下螺紋根部,此處截面積zui小,易出現(xiàn)應(yīng)力集中及超標(biāo)現(xiàn)象。尤其當(dāng)工作條件較大地偏離設(shè)計(jì)參數(shù)時(shí)。如某電廠曾多次發(fā)生DN175電動(dòng)閘閥開(kāi)啟后閥桿梯型螺紋退刀槽處拉斷的事故。調(diào)查發(fā)現(xiàn),閥門的閥蓋預(yù)緊螺母松動(dòng),閥蓋上移,閥桿螺母卡住,顯然這是電裝行程調(diào)試過(guò)位,保護(hù)力矩過(guò)大引起的事故。

　　另類閥桿斷裂事故則發(fā)生于開(kāi)啟瞬間。表現(xiàn)為閘板尚未脫離閥座,閥桿即在上或下螺紋根部斷裂。其原因通常認(rèn)為是閘板卡住,這其實(shí)只是部分原因或次要原因。個(gè)重要原因是閥體中腔關(guān)閉后的異常升壓,亦即閥門關(guān)閉后,封閉于上下游兩側(cè)密封面之間的中腔流體壓力遠(yuǎn)高于上游壓力的現(xiàn)象。

　　產(chǎn)生這種現(xiàn)象有兩種原因。其中腔流體被上游流體加熱升溫發(fā)生膨脹,導(dǎo)致壓力劇烈升高。其二閘板關(guān)閉瞬間流體封閉于中腔,無(wú)法外流,中腔空間被閥桿進(jìn)步擠壓,由于液體的可壓縮性十分有限,也會(huì)使壓力劇增,這現(xiàn)象尤其易發(fā)生在發(fā)電廠的Z962類主給水閘閥上。同時(shí),其異常升壓般會(huì)成幾何數(shù)增加,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)閥桿強(qiáng)度設(shè)計(jì)極限。

(2) 變形

　　閥桿彎曲般出現(xiàn)在電動(dòng)閥門電裝調(diào)試不當(dāng)時(shí), 如關(guān)閉力矩過(guò)大又未設(shè)行程保護(hù)或失調(diào)等, 其對(duì)閥門的破壞非常大。

3.2、泄漏

(1) 外漏

　　閥門殼體般采用鑄件加工。雖然鍛件可以代替鑄件用于高溫高壓工況, 但受工藝或成本的限制, 大規(guī)格殼體通常用鑄件制造。由于鑄件存在氣孔、夾渣、裂紋、縮松和疏松等缺陷, 這些缺陷在閥門的運(yùn)行中會(huì)隨時(shí)暴露, 成為威脅安全運(yùn)行的隱患。某電廠2007年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明, 閥門外漏事故中, 37%為殼體鑄造缺陷引發(fā)。其余則為閥桿、中法蘭及端法蘭密封出現(xiàn)故障引發(fā)。

　　密封件損壞也將導(dǎo)致系統(tǒng)介質(zhì)外漏。如閥桿密封處外漏般由填料壓板的活節(jié)螺栓未及時(shí)壓緊引起, 旦發(fā)生常導(dǎo)致重大事故。另個(gè)原因是閥桿表面因處理工藝或材料選擇不當(dāng)被介質(zhì)腐蝕或填料不合格腐蝕了閥桿密封表面。閥桿上下運(yùn)動(dòng)會(huì)由其表面銹蝕處帶出填料微粒, 反復(fù)多次即出現(xiàn)填料間隙泄漏, 此時(shí)如維護(hù)不當(dāng), 高壓或高速介質(zhì)在極短時(shí)間內(nèi)將填料沖出, 形成泄漏。同樣, 以石墨不銹鋼絲纏繞材料作密封件的高壓自緊密封閥門及以不銹鋼帶石墨纏繞墊的中法蘭密封閥門亦應(yīng)防止此類情況的發(fā)生。再個(gè)原因也常引起介質(zhì)的外漏, 即填料壓蓋與閥桿間配合間隙過(guò)大, 閥桿上下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中, 會(huì)因間隙過(guò)大反復(fù)摩擦填料帶出微末, zui終使填料壓緊比壓下降, 導(dǎo)致泄漏。

(2) 內(nèi)漏

　　引起閥門內(nèi)漏的原因很多, 新閥門運(yùn)行不久即發(fā)生內(nèi)漏和關(guān)不到位, 應(yīng)為密封面夾雜異物。因此新安裝閥門產(chǎn)品投運(yùn)前認(rèn)真檢查, 仔細(xì)沖管可減輕這類事故的發(fā)生。